समुद्र में भारत की सामरिक क्षमता बढ़ी, INS विक्रमादित्य नौसेना में शामिल

आईएनएस विक्रमादित्‍य की खासियतें 
– रूस से 2.3  अरब डॉलर यानी करीब करीब साढ़े 13 हजार करोड़ में खरीदा गया है आईएनएस विक्रमादित्‍य।

– रूस से खरीदे जाने से पहले यह सोवियत संघ और रूसी फेडेरशन की नौसेनाओं में ‘बाकू’ और ‘एडमिरल गोर्शकोव’ के नामों से अपनी सेवा दे चुका है। सोवियत नौसेना में यह 1987 में शामिल किया गया था और उसे 1996 में सेवा से हटा लिया गया, क्योंकि उसका खर्च सोवियत संघ के विघटन के बाद बहुत अधिक माना गया।

– करीब 284 मीटर लंबा यह युद्धपोत इतना चौड़ा है कि फुटबॉल के तीन मैदान बनाए जा सकते हैं।

– आईएनएस विक्रमादित्य की लंबाई 284 मी‍टर है। करीब 20 मंजिला ऊंचे इस एयरक्राफ्ट करियर में कुल 22 डेक हैं।
– इस पर 1600 से ज्यादा कर्मी तैनात रहते हैं और इस तरह यह एक तैरता हुआ शहर सा है।
– इस पर तैनात 30 युद्धक विमान और छह पनडुब्बी-नाशक व टोही हेलिकॉप्‍टर लगभग 500 किलोमीटर का सुरक्षा कवच तैयार करते हैं।
– इस पर हर महीने करीब एक लाख अंडों, 20000 लीटर दूध तथा 16 टन चावल की खपत हो जाती है।
– कपड़े धोने की मशीनों से लेकर चपाती और इडली मेकर तक सारी सुविधाएं मौजूद हैं। यह आर्कटिक जैसे बर्फीले इलाके में भी सक्रिय रह सकेगा।
– एक बार समुद्र में जाने के बाद यह 45 दिनों तक बिना किसी जरूरत के मूव कर सकता है।
– बिजली की जरूरतों को पूरा करने के लिए18 मेगावॉट बिजली की सप्लाई करने वाले जेनरेटर हैं।
– समुद्र के पानी को साफ कर प्रतिदिन 400 टन पीने लायक पानी बनाने वाला आस्मोसिस प्लांट भी इसमें लगा है।

पुराना होने के बावजूद क्‍यों खरीदा गया?
किसी देश की फौजी ताकत के प्रदर्शन और प्रसार में नौसैनिक बेड़े की अहम भूमिका रही है। फिलहाल हिंद महासागर में चीन और अन्य बाहरी देशों की नौसैनिक सक्रियता बढ़ती जा रही है, ऐसे में आईएनएस विक्रांत की जरूरत और अहम हो जाती है। हालांकि, कुछ आलोचक यह कहते हैं कि रूस के खराब हो चुके इस करियर को खरीदकर रिपेयर कराने की क्‍या जरूरत थी, लेकिन जानकार मानते हैं कि इस प्रकार का विमानवाहक पाेत किसी और देश से दोगुने दाम पर मिलता। सूत्रों के मुताबिक, आईएनएस विक्रमादित्य 70 फीसदी ब्रांड न्यू है, और उसका सिर्फ 30 प्रतिशत ढांचा पुराना है| गोर्शकोव-विक्रमादित्य’ प्रोजेक्ट के चीफ डिजाइनर सेर्गेई व्लासोव के मुताबिक, यह उनके जीवन में सबसे चुनौतीपूर्ण परियोजना थी। उनके मुताबिक, यह कहना गलत होगा कि यह पुराना जहाज है। सिवाय इसके खोल के, इसके अंदर और ऊपर सब कुछ नया है, जिसमें उसके अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर उपकरण और रडार भी शामिल हैं। इसके इंजन, बॉयलर, इलेक्ट्रिक केबल, रडार, सेंसर आदि सभी बदल दिए गए हैं।
  
पहले भी खरीदे गए हैं सेकंड हैंड युद्धपोत
भारत ने सबसे पहले साठ के दशक में 18 हजार टन क्षमता वाले आईएनएस विक्रांत को ब्रिटेन से हासिल किया था और दूसरा विमानवाहक पोत 28 हजार टन विस्थापन क्षमता वाला विराट भी ब्रिटेन से ही 1988 में खरीदा गया था। ये दोनों ही पोत सेकंड हैंड थे। विक्रांत अब रिटायर हो चुका है और भारत इसी नाम से अब अपना विमानवाहक पोत बना रहा है।

News Source : bhaskar.com